![]()
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
We beginnen met de spantjes
te fatsoeneren en te klinken.
|
|
|
|
|
|
|
|
Voorin een inkeping voor de stevenbalk. Deze foto is genomen NA de champagnedoop van de boot, dus de knie is wat vlekkerig.
|
|
|
|
|
|
|
|
Het lijkt niet veel werk, maar het klinken, en de drie knietjes hebben wel de hele ochtend gekost.
|
|
|
|
Ik ben vergeten er een foto van te maken, maar hij leek hier een beetje op, maar dan twee keer zo lekker.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nu volgen een paar foto's van de boot die zo goed als af is... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De boten zijn vrijwel af. Er
zit per boot nog een halve dag werk aan het voltooien
van de bouw. Bovenstaande groep bestond uit verschillende leeftijden, en het werkte gewoon. Een heerlijke (en vermoeiende) week, waarin de rest van de wereld even ver weg leek. Bert van Baar is een rustige begeleider, die voor alle problemen wel een oplossing weet. Negen dagen is wat krap, maar zeker de moeite waard! |
|
|
Copyright(c) 2004 Johan Mulder. All rights reserved.
jmu@xs4all.nl